Novo material brasileiro para construção de estradas

O Brasil está transformando a cinza do bagaço de cana-de-açúcar, um resíduo agrícola gigante, em um material poderoso para construir estradas. Pesquisadores da Universidade Estadual de Maringá criaram um asfalto que substitui parte do material mineral tradicional por essa cinza. O resultado? Mais resistência, mais flexibilidade e menos impacto ambiental.

Nos testes realizados na BR-158, o novo asfalto resistiu 73% mais ao fluxo de veículos e apresentou menos deformações permanentes. Além de fortalecer as rodovias, a iniciativa reduz o descarte de milhões de toneladas de resíduos e diminui a necessidade de mineração. Um exemplo perfeito de economia circular no asfalto!

— Você acha que soluções como essa deveriam ser prioridade nas rodovias?

© Fotos: DNIT, Sand International.

Fonte: Universidade Estadual de Maringá - Pesquisa BR-158.